項目名稱：東西城市(shi)軸線東段（東二(er)環～龍泉驛區界）勘察-設計-施(shi)工總承(cheng)包二(er)標段

項目類別：市政工程

項目位置：四川(chuan)省成(cheng)都市龍(long)泉驛區

項目規模：包(bao)含新建(jian)(jian)城市主干路，新建(jian)(jian)互通立交，新建(jian)(jian)城市橋梁（連續(xu)長度1公里(li)以上）、新建(jian)(jian)市政管網、穿山隧道(dao)(dao)(dao)（雙向八(ba)車道(dao)(dao)(dao)，長約1.2公里(li)）、綜合管廊(lang)、慢行通道(dao)(dao)(dao)、景觀綠化、照明、交安等附屬(shu)設(she)備。

總投資：28億

項目概況：

食物城市發展軸網東段（東二環～龍泉驛區界）勘測-制作-道路施工總負責二標段共分四個標段：一標段：該標段在龍泉驛區行政管理區域劃分範圍內，終點為繞城穩定子域（含），止點為車城馬路子域（含）。二標段：該標段在龍泉驛區行政管理區域劃分條件內，出發點為車城條條大路連接點（富含），止點為龍泉山二號所謂的隧道以西K17+550處。三標段：該標段在龍泉驛區人事部門區域劃面積內，特點為龍泉山六號隊道東北側K17+550處，止點為龍泉驛區界。只能根據任務程序界面評定，我集團開展二標段中車城大路結點（不包括）-五環路結點（不包括）段的設計制作任務。

設備縣城軸網東段（東二環～龍泉驛區界）地質勘察-構思-基礎施工總企業承包二標段發展關心圖此前方案的規模為二標段中K6+400~K10+950段，在龍泉驛區行政事務區劃圖的規模內，原點為車城條條大路與川渝高公路橋交疊點以西約430m處，單面沿現有川渝高公路橋平面曲線由西東向布設，止點為桃都條條大路交疊口以西約450m五環路頂點起橋處，自駕路線長4.55km。公路綠線參數80m，外側各30m綠帶，主道交叉十人行橫道輔道交叉四人行橫道，慢行系統性構建綠道布置教室在綠帶內，地市主桿路，方案快慢主道80km/h，輔道40 km/h，混泥土瀝青水泥混凝土土人行道。

東安新陳段基準橫截面我大公司定制空間常見文章是指路線過程、橋涵過程、公路交通過程、供水過程、出水過程、組合件過程、天燃汽過程、燈光過程、微形地下管廊等（道路綠化景點過程另由佛山市景色園藝景觀規化定制院用單獨定制）。

工程項目地理位址位址圖

東安名城段使用設計圖

體育文化兒童公園路端點特效圖

規劃主干路節點效果圖

桃都條條大路結點結果圖

設計亮點：

1、本該工程該項目路線規劃樓梯道與或有成渝城市群城市群極速公路工程網共線，制定工作中做好考慮到各生產工序建筑工程基本建設并且成渝城市群城市群極速公路工程網保通是基本原則，另本該工程該項目作為一個服務培訓大運會的主短信通道，道路安全施工工期短，基本建設目標重，應用EPC基本模式，近乎是邊制定邊建筑動態，因本該工程該項目的建筑聚集制定是一個工作亮點。2、本工作深入研究筑波經驗值搭配多層住宅級的慢行優先級體系，各層次間無縫隙協調，型成“正軌+公共汽車+慢行” 的綠化出行鏈，分為垂直面提取和立體化提取的形態確保人車分配，搭配BRT公交站點型成慢行轉移核心，與附過遍區慢行接駁，發展功能表化、人性本惡化、景觀設計化的慢行體系。