工程項目(mu)種(zhong)類：北京市服務中心近郊區緩堵(du)保暢(chang)“兩快兩射兩環”品(pin)牌 二環路西段進行改造過程中品(pin)牌EPC3標段

頂目門(men)類：公路工(gong)程

頂目具(ju)體位置：河北(bei)省南京(jing)市

投資項目(mu)受獎：20年(nian)度(du)河南省不錯(cuo)工程項目堪(kan)察設計一等獎

投資(zi)項目慨況：

東莞二環路立交橋，總長28.3km，為東莞市緩堵保暢的比較重要中信項目工程項目，全新選用全中國性北京首創的“很快路+很快浴霸”行為；重視起來通過用途的一起，重要性橋梁施工美學是什么的操作。選為了“全中國性首支中信緩和臭街”比較重要中信項目工程項目臭街 裝修案例。

二環路杉板橋夜景燈光圖我集團來完成了南京二環高架東三標和西一標結構設計業務，涉及到的核心立交構件分為人南立交、科華立交、杉板橋立交等，占滬杭鐵路比例圖達四分一種。合肥市二環高架路是合肥市主要的弧形市政主要道，主橋起點終點28.3千米，匝橋梁總長27.1千米，交叉6車行道（含2條便捷公交線道）。自操作開始，二環高架路徹底的發揮做用了便捷通行證辦理和交通線轉為的碩大做用，很大有效改善了百姓交通出行前提，為市政經濟條件成長 所作了我們的業績。

新創建的人南立交核心橋局限能力較多，更要下穿天府大道北，又要上跨社會底層一方面的下穿車道，且新創建核心橋建在地鐵站6號線正右上角，應該消減承載力。全方位的多方面面影響，設汁采用了了二環高架全程最薄的45cm頂梁并配合挖孔樁的方法，景象視覺效果比較好；科華立交橋因為作用應該，在有效的前景內部置出新一條180度的調頭匝道，轉彎球圓的直徑R=23米，為全二環球圓的直徑極限的匝土木工程；我呢？標段的南府河橋，跨徑既能全環極限，也是獨一一位應該和一方面南府河橋疊建的鐵路橋梁，系統困難更大。一個什么省會大都市地區總會有那么一個什么圖標性的道路上，它愛的永恒著這座省會大都市地區的文朋與進步發展，登記著省會大都市地區的堀起與興旺。！

二環路高架路——人南立交